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长期代理?PA6 德国弗瑞圣塔 B63GV15

长期代理?PA6 德国弗瑞圣塔 B63GV15

具有热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好等特性,一般用于汽车零部件、机械部件、电子电器产品、工程配件等产品。

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    广东 东莞 樟木头镇 莞樟西路12号塑博科创中心四楼4018室
广东 东莞 广东 东莞 樟木头镇 莞樟西路12号塑博科创中心四楼4018室 东莞市沃达塑胶原料有限公司
厂家(产地):德国弗瑞圣塔牌号:B63GV15销售方式:品牌经销
类型:标准料加工级别:注塑级、 脱模级特性级别:增强级、 耐高温、 耐磨、 抗化学性、 高流动、 高光泽、 高刚性
用途级别:通用级、 电子电器部件、 纤维

长期代理?PA6 德国弗瑞圣塔 B63GV15详细介绍

 




 产品名称:尼龙 PA6 德国弗瑞圣塔 B63GV15

 产   地:  德国弗瑞圣塔

 规    格:  25KG/包

 性   能:  良好的成型性能及机械性能,耐磨损性 表面硬度高优              异的自润滑性 耐低温性 优良的耐热性能及耐化学性


本公司代理尼龙品类:美国杜邦/德国巴斯夫/德国朗盛/日本三菱/日本东丽/日本宇部/法国罗地亚/台湾集盛/台湾南亚/岳阳石化主要种类有:玻纤增强改性系列/阻燃防火V0系列/食品级用途系列/增韧耐低温系列/高润滑耐摩擦系列/ 冲击改性系列/耐高温系列/以及能为客户量身订制做专特殊系列


公司名称:东莞市沃达塑胶原料有限公司

联 系 人:袁生 经理

电话:  15820881597

联系地址:广东 广东省东莞市樟西路12号塑博科创中心四楼4018室


品名:聚酰胺6或尼龙6(PA6)

性状:半透明或不透明乳白色结晶形聚合物

特性:热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好

燃烧鉴别方法:蓝底黄火焰,烧植物味

溶剂实验:耐环己酮和芳香溶剂

密 度:(g/cm3) 1.14-1.15

平衡吸水率:3.5%

具有良好的耐磨性、自润滑性和耐溶剂性。

拉伸强度:> 60.0Mpa

伸 长 率:> 30%

弯曲强度: 90.0Mpa

缺口冲击强度: > 5(KJ/m2)


收缩率数据表

英文缩写 中文简称 规格 比重 收缩率%

  PA 聚酰胺(尼龙) PA66 1.13-1.15 0.8-1.5 

  PA 聚酰胺(尼龙) PA66GF30 1.38 0.5 

  PA 聚酰胺(尼龙) PA6 1.12-1.140.8-1.5 

  PA聚酰胺(尼龙) PA6GF30 1.35-1.42 0.4-0.6 

  PA 聚酰胺(尼龙) PA66/PA6 1.08-1.14 0.5-1.5 

  PA 聚酰胺(尼龙) PA6/PA12 1.06-1.08 1.1 

  PA 聚酰胺(尼龙) PA6/PA12GF30 1.31-1.380.3 

  PA 聚酰胺(尼龙) PA6/PA9 1.08-1.1 1-1.5 

  PA 聚酰胺(尼龙) PA6/PA10 1.07-1.09 1.2 

  PA 聚酰胺(尼龙) PA6/PA10GF30 1.31-1.38 0.4


特性

PA6的化学物理特性和PA66很相似,然而,它的熔点较低,而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗

溶解性比PA66要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响,因此使用PA6设计产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性,经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是最常见的添加剂,有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶,如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品,PA6的收缩1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到0.3%(但和流程相垂直的方向还要稍高一些)。成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成


函数关系。

PA6产品性能 :

熔点:210 - 220 ℃ 分解温度:>300℃ 闪点: >400 ℃ 自燃温度: >450 ℃ 物态: 固体颗粒 臭味: ***性: 无循环利用: 可以 最终处理: 土壤(无害工业废品) 灭火剂: 可用各种灭火剂(水,泡沫,粉剂,CO2,沙) 运输: 非危险品,适用各种运输工具 欧共体标准:非危险品


PA6产品性能 熔 点: 210 - 220 ℃

分解温度: >300 ℃

闪 点: >400 ℃

自燃温度: >450 ℃

物 态: 固体颗粒

臭 味: 无

毒 性: 无

循环利用: 可以

最终处理: 土壤(无害工业废品)

灭火剂: 可用各种灭火剂(水,泡沫,粉剂,CO2,沙)

运  输: 非危险品,适用各种运输工具

欧共体标准:非危险品


工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、

推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机

滑轮套、牛头刨床滑块、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、

活塞、绳索、传动皮带,纺织机械工业设备零雾料,以及日用品和包装薄膜等。


汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚酰胺材料应具备以下要求:

  1). 高耐热,长期使用;

  2)优异的刚性和韧性的结合;

  3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变;

  4). ***尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;

  5). 具有高表面质量,表面光洁。


  发动机周边部件

  汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件,如进气歧管、发动机罩盖等,可以代替传统金属材料,为了满足在发动机周边部件的使用要求,聚酰胺材料应具备以下优点:

  1). 优异的强度和韧性,满足结构部件的机械性能;

  2).***耐热性,可以在高达130℃温度下连续使用;

  3). 长期的耐疲劳性,热老化后性能保持好;

  4). ***尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;

  5). 表面效果好,无浮纤;

  6). 耐油性好,耐腐蚀性佳。


汽车应用概述

PA6在汽车上应用广泛,汽车是塑料重要和快速增长的市场,PA6具有良好的综合性能,密度低,容易成型,设计自由度大,隔热绝缘,而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低,耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优,而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性,提升材料性能和档次,满足最终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多,如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等,总之,涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量,这是由于汽车向小型化、轻量化发展,发动机室体积缩小,温度升高,要求机罩下部件更耐高温,而PA6通过改性,能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用,还有美观作用。



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